启泰网智能车竞赛廿载记：从赛道竞速到产教融合的科技育人之路

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央视网消息 8月18日至20日，第二十届全国大学生智能汽车竞赛总决赛在杭州电子科技大学顺利举行。来自全国294所高校的700余支队伍、3000余名师生齐聚杭州，在缩微电磁组、缩微光电组、极速光电组等10个竞速赛组别与天途&亚龙创意组、百度创意组2个综合创意赛组别展开了激烈角逐，共产生一等奖251项，展现了“智造强国”背景下新工科教育在跨学科融合与创新人才培养方面的突出成果。

作为国家教学质量与教学改革工程资助项目，全国大学生智能汽车竞赛自2005年创办以来，始终坚持将“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”作为指导思想启泰网，深度整合人工智能、自动控制、传感器技术、计算机视觉等尖端领域知识，为中国学子开拓出一条工程创新的实践通途。

二十年间，全国大学生智能车竞赛赛事体系不断扩容，组别设置由单一竞速演变为竞速与创意并行的多元矩阵；赛题设计不断创新，由聚焦工程难题转变为服务民生需要，设置“智慧农业”“城市反恐”“智慧生活”等主题，大力推进数字技术赋能社会治理现代化；赛事规模不断壮大，从最初的57所高校、112支队伍，发展至覆盖全国600余所高校。竞赛全方位、立体式的持续革新强力牵引了智能车系统技术的全面升级：智能车主控芯片的处理能力历经由8位、16位到32位的演变，实现从单核MCU到多核MCU的技术跃迁；环境感知方式完成由单一光电感知向麦克风阵列、线性ccd模块、摄像头等多元技术感知的迭代更新；形态谱系实现四轮、三轮、两轮、独轮、轮腿的多维拓展；规格构型达成从标准车模到缩微车模以及室外大型越野车模的场域覆盖。